الملحق الاقتصادي للهدف يواصل نشر البرنامج الاقتصادي المرحلي لحزب البعث العربي الاشتراكي (6)

قطاع النقل والطرق والجسور:

يتكون قطاع النقل في السودان من النقل البري والنقل الجوي والنقل البحري والنقل النهري والنقل بالسكك الحديدية مع وجود طرق قومية وجسور تربط مناطق الإنتاج بمناطق الاستهلاك أو التصدير وموانئ ومطارات دولية وداخلية. ولكن هذا القطاع تعرض للتدهور المريع في ظل النظام البائد، حيث تم تدمير أو إضعاف قطاعات النقل السككي والبحري والنهري والجوي، والتوسع في النقل البري بما يفيض عن الحاجة، مع وجود طرق قومية سيئة التنفيذ، مع ارتفاع تكلفة النقل بشكل مؤثر على تكلفة الإنتاج. إن إصلاح هذا القطاع يحتاج إلى:
(1) إعادة بناء قطاع النقل بالسكك الحديدية وتوسيعه وفق أحدث ما توصل إليه العالم من تطور في هذا المجال مع إعادة تأهيل الخطوط الحديدية.
(2) إعادة بناء الخطوط البحرية السودانية وفق أحدث ما توصل إليه العالم من تطور في هذا المجال، مع التجديد والتوسع في مواعين النقل.
(3) إعادة بناء وتأهيل النقل النهري وتطويره لمواكبة المستوى العالمي، والتوسع في مواعينه للنقل الداخلي والربط بدول الجوار.
(4) إعادة تأهيل الخطوط الجوية السودانية ومدها بأسطول حديث من مواعين النقل.
(5) إصلاح الموانئ والمطارات بما يؤهلها لمواكبة الطفرة المرتقبة في مجال التطور الاقتصادي والتجارة الخارجية.
(6) إعادة التأهيل والتوسع في الطرق القومية والإقليمية والجسور وتنفيذها بمواصفات عالمية.
(7) تأكيد ملكية الدولة لقطاعات النقل السككي والبحري والنهري والجوي، مع إفساح المجال للقطاع الخاص لامتلاك مواعين نقل ركاب وبضائع في هذه المجالات، وللشركات الأجنبية باستخدام الموانئ والمطارات والأجواء السودانية وفق القانون الدولي.

ونواصل،،،،،،،،،،